【根岸線のクイズに挑戦！】根岸線検定
検定作成者: 南無
マニア度検定です(全20問)
根岸線のクイズ
「根岸線」に関するクイズを20問出題します。すべての問題に回答すると結果が表示されます。
正解率: 57.3%
1問目:
通過しない区は
西区
中区
南区
栄区
正解率: 41.3%
2問目:
1番線のりばが横浜方面の駅は
山手
根岸
磯子
新杉田
正解率: 41.3%
3問目:
根岸線の起点は
大宮
横浜
桜木町
大船
正解率: 45.3%
4問目:
到着時に必ずお出口は右側ですとアナウンスされる駅は
桜木町
石川町
新杉田
洋光台
正解率: 66.7%
5問目:
2024年現在の根岸線の踏切の数は
1
2
3
0
正解率: 81.3%
6問目:
2024年現在、駅名と乗り換え路線名の組み合わせで正しいのは
桜木町駅・東急東横線
石川町駅・みなとみらい線
新杉田駅・シーサイドライン
大船駅・江ノ島モノレール
正解率: 12%
7問目:
建設時の仮称は
桜大線
横船線
磯子線
港南線
正解率: 40%
8問目:
起点側からの駅の並び順として正しいのは
港南台→本郷台→洋光台
本郷台→港南台→洋光台
洋光台→港南台→本郷台
洋光台→本郷台→港南台
正解率: 18.7%
9問目:
根岸線の当初計画の終着駅は
藤沢
北鎌倉
大船
戸塚
正解率: 10.7%
10問目:
根岸線のトンネルの数は
11
12
13
14
正解率: 21.3%
11問目:
列車接近時に踏切の警報音と同じ音が鳴る駅は
横浜
関内
新杉田
港南台
正解率: 26.7%
12問目:
根岸線で最も急な勾配がある区間は
横浜～桜木町
山手～根岸
新杉田～洋光台
港南台～本郷台
正解率: 34.7%
13問目:
仮称→実際の駅名で、誤った組み合わせは
大和町→山手
矢部野→洋光台
相模日野→港南台
新大船→本郷台
正解率: 52%
14問目:
2024年現在、港南台から定期列車のみ利用し、乗り換え1回で当日中に絶対に行けない駅は
沼津
松本
米子
博多
正解率: 25.3%
15問目:
駅名と電略の誤った組み合わせは
横浜・ハマ
関内・ナイ
山手・ヤテ
磯子・ソコ
正解率: 53.3%
16問目:
根岸線で旅客営業したことのない形式は
101系
103系
201系
205系
正解率: 25.3%
17問目:
貨物列車に関して誤った記述は
貨物列車もデジタルATCを使用して運転することがある
根岸～大船でもかつて貨物列車が走っていたが、今でも稀に走ることがある
横浜駅でも貨物列車を見ることができる
桜木町駅を通過した上り貨物列車は横浜駅を絶対に通らない
正解率: 28%
18問目:
誤った記述は
特急列車が横須賀線と直通運転していたことがある
一時期根岸線でも205系が営業運転していたがその営業運転開始は1988年である
ヨコハマ・みなとみらいパスの根岸線内のフリーエリアは横浜～大船の全区間ではない
根岸線では快速電車が運転されていない
正解率: 38.7%
19問目:
誤った記述は
横浜～大船の全駅が旅客営業制度上の横浜市内駅になる
桜木町駅は初代横浜駅として開業した
関内駅は運河の上にある駅として有名だった
一時期終着駅だった洋光台駅は今では折り返し運転ができない
正解率: 34.7%
20問目:
209系について誤っているものは
0番台の8次車は1両も根岸線向けに投入されていない
どの編成にも必ず6扉車が1両連結されていた
車外スピーカより発車メロディを流せる車両があった
車内にモニタを搭載し映像広告を流す車両があった
このクイズを受けた方におすすめのクイズです。ぜひ挑戦してみてください。
