【北海道の鉄道炭鉱雑学②のクイズに挑戦！】北海道の鉄道炭鉱雑学検定②
検定作成者: みけ
変わり種問題も入れてます。
北海道の鉄道炭鉱雑学②のクイズ
「北海道の鉄道炭鉱雑学②」に関するクイズを15問出題します。すべての問題に回答すると結果が表示されます。
正解率: 46.2%
1問目:
北海道初の新製配置のC57形が最初に配置されたのは何処の機関区？
室蘭機関区小樽築港機関区岩見沢機関区釧路機関区正解率: 38.5%
2問目:
国鉄で廃車後払い下げられ天塩炭鉱鉄道と三菱芦別鉱業所専用鉄道を経て大夕張鉄道に移籍してきたのは何号機？
No.6No.7No.5No.2正解率: 7.7%
3問目:
明治鉱業昭和鉱業所にて入換業務に従事したクラウス15と17を発注した鉄道会社は？
北海道炭礦鉄道筑豊鉄道留萌鉄道九州鉄道正解率: 26.9%
4問目:
手宮の木造石炭高架桟橋の石炭車押上定数は何両？
6両4両10両8両正解率: 57.7%
5問目:
開業当時の幌内鉄道の張碓隧道付近で雪で立ち往生した「義経」「弁慶」の救援に行った機関車は次の内どれ？
信廣比羅夫静光圀正解率: 53.8%
6問目:
幌内線幌内支線の旅客営業廃止は何年か？
1969年1973年1972年1970年正解率: 46.2%
7問目:
幌内炭鉱の積み込みポケットは一度に何両まで石炭車を入れることが出来たか？
8両10両5両9両正解率: 7.7%
8問目:
ドイツGHH社の技術導入で日本に建設された立坑で、櫓高が最も高い立坑は？
奔別立坑二子立坑赤平立坑伊加利立坑正解率: 26.9%
9問目:
夕張市石炭博物館の模擬坑道の長壁採炭切羽展示で使われている日本鉱機製チョック枠は何処の炭鉱で使われていた物？
北炭夕張新二鉱北炭平和炭鉱北炭夕張二鉱北炭夕張新炭鉱正解率: 42.3%
10問目:
国鉄池北線の開業当時の路線名は？
網走本線陸別本線北見本線池網本線正解率: 53.8%
11問目:
渚滑駅にて販売されていた駅弁の名前は？
かに飯うにいくら弁当帆立めしオホーツク弁当正解率: 65.4%
12問目:
富内線が最終的に結ぶ予定だった終着駅は？
幾寅駅金山駅落合駅東鹿越駅正解率: 46.2%
13問目:
道東方面にあった殖民軌道で最後まで残り1972年に廃止された路線名は？
標茶町営軌道浜中町営軌道鶴居村営軌道別海町営軌道正解率: 38.5%
14問目:
1941年に北炭夕張鉱業所から分離され新たな鉱業所が設立されたが、それを構成した炭鉱は？
角田炭鉱、真谷地炭鉱、遠幌炭鉱、万字炭鉱美流渡炭鉱、万字炭鉱、平和炭鉱、真谷地炭鉱平和炭鉱、角田炭鉱、真谷地炭鉱、登川炭鉱幌内炭鉱、真谷地炭鉱、、清水沢炭鉱、夕張第三鉱正解率: 69.2%
15問目:
札幌市電で内燃式車両（デーゼル車）が走ってたのはどの路線？
苗穂線鉄北線桑園線一条線このクイズを受けた方におすすめのクイズです。ぜひ挑戦してみてください。