【第1回 滋賀県JR1級 問題のクイズに挑戦！】第1回 滋賀県JR検定1級 問題
検定作成者: かりんとー
※本検定は2025年12月版です。 出題形式は「個別問題」「総合問題」「知識問題」とし、個別問題は琵琶湖線,北陸本線,湖西線,草津線,[JR東海]東海道本線,東海道新幹線の中から7問、総合問題は滋賀県内のJRの路線,駅ごとから総合して2問、知識問題は滋賀県内のJRに深く関連する様々な知識から1問の計10問出題します。合格点は60点です。
第1回 滋賀県JR1級 問題のクイズ
「第1回 滋賀県JR1級 問題」に関するクイズを10問出題します。すべての問題に回答すると結果が表示されます。
1問目:
琵琶湖線に関する次の記述のうち、誤っているものはどれか。
JR西日本が東海道本線の愛称を決める際に、米原駅〜大阪駅を「JR京都線」としたが、滋賀県や県議会の要望を受け、米原駅〜京都駅は「琵琶湖線」と決定した。2026年春のダイヤ改正から快速うれしートが新快速にも導入されるが、快速についても導入される電車が拡大される。ダイヤが乱れると、稀に「安土行き」を見ることがある。安土行きは2002年のダイヤ改正を最後に定期便は廃止されたが、「安土発」の定期便は未だ存在する。2025年度より、「QRチケットサービス」が始まった。これは改札に設置されているQRリーダーにコードを読み取らせて鉄道に乗るチケットサービスだが、最初の導入として範囲は野洲駅までとなっている。琵琶湖線における「近江塩津行き」はそのほとんどが新快速であるが、朝1本のみ「普通 近江塩津行き」が存在する。なお、これは平日のみに運行されており、休日ダイヤでは設定されていない。2問目:
琵琶湖線に関する次の記述のうち、正しいものはどれか。
寝台特急サンライズ瀬戸・出雲号は米原駅で運転停車を行うが、草津駅でも運転停車を行う。朝に一部野洲駅始発の京都行きの電車が運行されるが、平日のみの運行であり休日の運行は設定されていない。2025年度より、琵琶湖線にも「快速うれしート」が野洲駅まで導入された。これは座席を確保する指定席サービスであるが、新快速や特急が停まらない膳所駅、瀬田駅、栗東駅からすれば、初の「指定席」と言う概念を得たことになる。京都駅〜野洲駅においては、各駅にコンビニが存在している。2025年度より、バリアフリー料金制度を活用した整備の対象エリアが拡大されたが、滋賀県は野洲駅までが対象となった。しかし、その中でも守山駅のみ2025年〜2027年度までの整備の対象となっておらず、現状は新しい情報は出ていない。3問目:
琵琶湖線に関する次の説明のうち、空欄に入るものとして適切なものはどれか。「琵琶湖線は( a )より使用が開始された愛称であり、その区間は米原駅〜京都駅でしたが、現在は( b )となっています。これは( c )に坂田駅〜長浜駅が( b )に変更されたからです。」
( a )1988年 ( b )長浜駅〜京都駅 ( c )1991年 ( b )直流電化( a )1990年 ( b )長浜駅〜京都駅 ( c )1995年 ( b )交流電化( a )1988年 ( b )長浜駅〜京都駅 ( c )1991年 ( b )交流電化( a )1990年 ( b )坂田駅〜京都駅 ( c )1995年 ( b )直流電化4問目:
湖西線に関する次の記述のうち、正しいものはどれか。
近江今津行きの電車が多く存在することから、特急を除いた最も運行本数が少ない区間は「近江今津駅〜近江塩津駅」である。過去には複数の駅で駅名の改称が行われており、例えば「西大津駅→大津京駅」「雄琴駅→おごと温泉駅」「高島駅→近江高島駅」となった。湖西線を通る新快速は全て「敦賀行き」であり、「近江今津行き」は存在しない。これは「近江塩津行き」についても同様である。2026年度より、湖西線においても「快速うれしート」が導入されるが、現状湖西線内を通る快速は1日1本のみである。以前まで唯一の無人駅は「近江中庄駅」であったが、最近では徐々に無人駅が増加しており、2025年の夏以降から新旭駅,近江高島駅,北小松駅,志賀駅,蓬莱駅が無人駅となった。5問目:
湖西線に乗車予定の太郎さんと花子さんの会話から、次のうち適切なアドバイスはどれか。太郎「まずはおごと温泉駅で降りたいな」花子「良いね、その次は近江今津駅で降りようよ。」太郎「じゃあ、近江今津駅周辺で1泊して、翌日の朝に大阪に帰ろう。」花子「そういえば※長岡京駅で用事があることを思い出したから最後にそこで降りたいな。」太郎「よし、じゃあ明日に備えて早めに寝よう。」 ※長岡京駅は高槻駅〜京都駅でも快速運転を行う快速列車が停車する。
「おごと温泉駅に行くなら湖西線直通の新快速に乗るとそのまま到着するよ。ただ、琵琶湖線の新快速と間違えないよう気をつけてね。」「おごと温泉駅から近江今津駅は距離があるけど、近江舞子駅〜近江今津駅は日中毎時2本は電車が走っているから、来た電車に乗るくらいの感覚で良いよ。」「近江今津駅には自動改札が無いから、慣れていないならICカードで行くと良いよ。」「帰りはゆっくりしたいのなら、朝に1本運行されている大阪駅に直通する普通電車に乗ると良いよ。」「近江今津駅から朝に大阪方面に直通する快速が運行されていて、終点まで快速運転を行うから長岡京駅で降りたいならそれを使うと良いよ。」6問目:
北陸本線に関する次の記述のうち、正しいものはどれか。
北陸新幹線延伸後、特急しらさぎの運行形態の変化に伴い臨時の快速電車が設定されたが、この快速の停車駅は「米原→長浜→敦賀」であり、この区間の新快速は各駅に停車するため、実質的にみて逆転現象が生じている。木ノ本駅は、かつて運行されていたSL北びわこ号の終着駅であったこと、ダイヤ乱れの際に稀に「木ノ本行き」が運行されること、直営駅であることなどから、長浜駅と同様にサントラス放送が使用されている。長浜駅からJR京都線、JR神戸線に直通する電車は、ほとんどが新快速であるが、1日1本のみ普通電車で直通する設定がある。ただし平日と休日では発車時刻、始発駅、行き先全てが異なっている。1日1本のみ、長浜発の近江今津行きが設定されているが、利便性の向上を図るため、近江塩津駅で折り返さず一度敦賀駅まで運行し、湖西線に折り返す形が取られている。なお、平日と休日ともに設定されている。WESTERアプリでは、一部の駅を対象にリアルタイムで遅延を時刻表に反映させる機能が実装されている。北陸本線の駅においてその機能はまだ実装されていないが、利用者の多い長浜駅のみ、先行的に導入されている。7問目:
東海道新幹線(京都駅〜米原駅)に関する次の記述のうち、誤っているものはどれか。
南びわこ駅が建設予定であった土地は、現在日清の工場が設置されている。京都駅〜米原駅の駅距離は東海道新幹線の中で最も離れている。京都駅〜米原駅は大回り乗車による乗車ができる。米原駅は一部のひかり号が停車するが、これは名古屋を終点とするこだまの代わりとしても機能している。米原駅から博多駅まで乗り換えなしで辿り着ける便は1日2本存在する。8問目:
(総合問題①)次のうち、誤っているものはどれか。
琵琶湖線から北陸本線に直通し敦賀駅まで運行される電車は新快速しか存在しない。平日休日共に草津線から網干駅まで直通する便が設定されている。湖西線には踏切が1つも存在しない。特急サンダーバードは一部、堅田駅、近江今津駅に停車する。特急はるかはかつて米原駅まで運行されていたが、野洲駅〜米原駅の停車駅は現在の通勤特急らくラクびわこと同じである。9問目:
(総合問題②)次のうち、誤っているものはどれか。
《琵琶湖線普通野洲行き》京都→山科→大津→膳所→石山→瀬田→南草津→草津→栗東→守山→野洲《琵琶湖線新快速(琵琶湖花火大会臨時)野洲行き》京都→山科→大津→膳所→石山→南草津→草津→守山→野洲《北陸本線普通敦賀行き》米原→田村→坂田→長浜→虎姫→河毛→高月→木ノ本→余呉→近江塩津→新疋田→敦賀《湖西線新快速敦賀行き》京都→山科→大津京→比叡山坂本→堅田→近江舞子→北小松→近江高島→安曇川→新旭→近江今津→近江中庄→マキノ→永原→近江塩津→新疋田→敦賀《草津線普通草津行き》柘植→油日→甲賀→寺庄→甲南→貴生川→三雲→甲西→石部→手原→草津10問目:
(知識問題)次の記述のうち、誤っているものはどれか。
2025年9月現在、京都駅〜米原駅においてみどりの窓口が残っている駅は5駅のみとなっており、その一つは野洲駅である。かつては南草津駅〜瀬田駅に新駅設置の計画があったが、すでに凍結されている。2024年7月15日、南草津駅にてホームから線路へ嘔吐しようとしていた人物が回送電車に接触し死亡する人身事故が発生した。2025年現在、京都駅〜米原駅において最も利用者が少ない駅は篠原駅である。新快速通過駅である瀬田駅は、停車駅である大津駅よりも利用者が多い。このクイズを受けた方におすすめのクイズです。ぜひ挑戦してみてください。